Bike Tour dell'Oglio

Il Parco Oglio Sud, il Parco Oglio Nord, la Comunità Montana di Valle Camonica - Parco Adamello, la Comunità Montana del Sebino Bresciano hanno firmato nel febbraio 2013 un protocollo d'intesa finalizzato alla valorizzazione della Ciclovia del fiume Oglio. Quattro importanti firme per un piano impegnativo, volto alla promozione di un tragitto che percorre il tratto dal Tonale al Po, costeggiando l'Oglio e il Lago d'Iseo: ben 280 chilometri di un percorso che unisce i tratti ciclabili delle aree sopra citate, dal Passo Del Tonale, traversa l'intera Valle Camonica, il lago d'Iseo ed un tratto di Pianura Padana nella parte finale del fiume Oglio, sino al Po.

Partner del progetto della Ciclovia dell’Oglio sono anche i GAL Valle Camonica Val di Scalve e Gal Oglio Po.

La Ciclovia dell'Oglio è risultata la vincitrice del primo premio "Italian Green Road Awards".

La premiazione si è svolta a Verona sabato 16 febbraio 2019 nell'ambito della "Cosmo Bike Show", Fiera Internazionale della bicicletta; a ritirare il riconoscimento è stata MARTINA CAMBIAGHI, assessore allo Sport e giovani di Regione Lombardia, alla presenza di amministratori dei Parchi e delle Comunità Montane interessate alla Ciclovia dell'Oglio.

Il premio riconosce quindi, prima di tutto, l'aver creduto ad un progetto ambizioso, perseguito nonostante le molte difficoltà da una squadra affiatata e unita.

Siamo anche consapevoli che ci sia ancora moltissimo da fare, ma questa vittoria ha generato il giusto entusiasmo per proseguire il lavoro iniziato ormai parecchi anni fa.

La via è coperta già dal 70% da piste ciclabili protette e sicure, dopo il lungo iter che ha portato alla messa in sicurezza della Vello-Toline.

Un percorso ciclistico che attraversa quattro province, Brescia, Bergamo, Mantova, Cremona ed è pronto per diventare un network ciclopedonale che supera i confini nazionali: a nord est si collega attraverso il Passo del Tonale con i sistemi ciclopedonali del Trentino e della Valle dell'Adige, a loro volta uniti con quelli della Valle del Reno e del Lago di Costanza, a nordovest con la Valtellina, la Valchiavenna e da qui con la Svizzera lungo la Valle del Reno, ancora sino al Lago di Costanza. Per quanto riguarda la sezione meridionale il tracciato supera il Lago d'Iseo e seguendo il corso del fiume Oglio, conduce alla rete ciclo pedonale del fiume Po che, attraverso piste in parte già esistenti si spinge fino al delta del maggior fiume italiano ed al Mediterraneo a est, ovvero sino a Torino a ovest.

La Ciclovia può contare inoltre su molti agganci ferroviari lungo il tragitto e sulla vicinanza con l'aeroporto di Orio al Serio, secondo scalo lombardo.

Si è dunque costruito un circuito strategico, che si inserisce così nella geografia del turismo sostenibile europeo: una rete capillare di itinerari ciclo pedonali interconnessi per congiungere idealmente il bacino del Mediterraneo al Mare del Nord.

I numeri parlano chiaro: secondo lo studio "European Cycle Route Network EuroVelo", condotto dalla Direzione Generale per le Politiche Interne del Parlamento Europeo nel 2012 l'impatto economico in Europa del cicloturismo è assai significativo: la stima è di 2.295 milioni di viaggi, per un giro d'affari di 44 miliardi di euro all'anno. Il numero di pernottamenti ammonta attualmente a 20,4 milioni, con 9 miliardi di euro spesi annualmente.

Un vero e proprio boom che continua a crescere anche durante la crisi è destinato ad aumentare. In quest'ottica è chiara l'ambizione e l'importanza della Ciclovia dell'Oglio per il turismo della Lombardia, che vuole intercettare larga fetta di questo mercato e favorire un turismo ecologico e salutare attraverso la cultura, natura, sapori e tradizioni antiche.

Per informazioni: www.cicloviadelloglio.it